दिल्ली की यमुना में 248 एमजीडी सीवेज को बहने से रोकेंगे 7 प्लांट

नई दिल्ली, 14 फरवरी (दिल्ली क्राउन): बहुप्रतीक्षित और महत्वाकांक्षी इंटरसेप्टरसीवेज प्रोजेक्ट (ISP) को गेम-चेंजर माना जाता है। यमुना के प्रदूषण की समस्याओं को दिल्ली सरकार सरकार द्वारा दूर किया गया है।

दिल्ली जल बोर्ड (डीजेबी) ने कहा कि यह परियोजना शून्य सीवेज प्रवाह की दिशा में एक एकीकृत दृष्टिकोण है क्योंकि यह नदी और नालों में बहने वाले सीवेज की पर्याप्त मात्रा का उपचार करेगी। नदी के 22 किमी के हिस्से की सफाई के उद्देश्य से दिल्ली के सबसे बड़े नालों – नजफगढ़, सप्लीमेंट्री और शाहदरा में सीवेज का निर्वहन करने वाले छोटे नालों को मिलने की योजना है।

डीजेबी के एक अधिकारी ने कहा कि छोटे नालों से लक्षित 248 एमजीडी में से 23.8 करोड़ गैलन प्रतिदिन (एमजीडी) सीवेज का उपचार पूरा हो चुका है। यह परियोजना अगले महीने तक पूरी क्षमता से काम करना शुरू कर देगी।

2,454 करोड़ रुपये से निर्मित, दिल्ली सरकार सात सीवेज उपचार संयंत्रों (एसटीपी) के साथ छह पैकेजों में इस परियोजना को लागू कर रही है। नालों में बहने वाले गंदे पानी को फंसाकर एसटीपी में उपचार के लिए भेजा जाएगा। संयंत्र अनुपचारित अपशिष्ट जल को शुद्ध करेंगे और इस प्लांट को चलाने के लिए गैसें उत्पन्न करेंगे। लागत में 10 वर्षों के लिए संचालन और रखरखाव शामिल है।

इस परियोजना की परिकल्पना 2006 में की गई थी। लगभग 100 छोटे नालों को टैप करने के लिए तीन सबसे बड़े नालों के समानांतर 60 किमी सीवर लाइन बिछाई जानी थी। यह महत्वपूर्ण कार्य पूर्ण हो चुका है। इंटरसेप्टरशहर के 597 वर्गमीटर के साथ चल रहे मौजूदा सीवर नेटवर्क से सीवेज का प्रवाह होगा।

2007 में, सुप्रीम कोर्ट ने इंटरसेप्टर सीवर की तकनीकी-आर्थिक व्यवहार्यता का आकलन करने के लिए केंद्रीय जल आयोग, केंद्रीय शहरी विकास मंत्रालय, केंद्रीय प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड, केंद्रीय भूजल बोर्ड और आईआईटी दिल्ली और रुड़की के विशेषज्ञों की एक विशेषज्ञ समिति का गठन किया था। यमुना में खुलने वाले नालों के मुहाने पर एसटीपी लगाने की योजना के साथ। समिति ने 2009 में यह कहते हुए अपनी रिपोर्ट दाखिल की कि इंटरसेप्टर परियोजना तकनीकी और पर्यावरण की दृष्टि से वांछनीय विकल्प है।नजफगढ़, शाहदरा और पूरक नालों के पानी में बायोलॉजिकल ऑक्सीजन डिमांड (बीओडी) का स्तर लगभग 150 पार्ट्स प्रति मिलियन (पीपीएम) है। डीजेबी ने दावा किया कि यह घटकर 15 पीपीएम हो जाएगा जिससे उपचार के बाद प्रदूषणकारी सामग्री को 90% तक प्रभावी ढंग से कम किया जा सकेगा।

हालाँकि सेंटर फॉर साइंस एंड एनवायरनमेंट द्वारा प्रकाशित एक रिपोर्ट ने इंटरसेप्टर सीवेज परियोजना की समीक्षा की, और बताया कि “विस्तृत परियोजना रिपोर्ट के विश्लेषण से पता चलता है कि जिस तरह से परियोजना को डिज़ाइन किया गया है, उसका परिणाम स्वच्छ नदी नहीं होगा।”

फरवरी 2020 में पर्यावरण मंत्री गोपाल राय ने दिल्ली गेट पर एसटीपी का दौरा करते हुए कहा था कि आईएसपी के 31 मार्च 2020 तक पूरा होने की संभावना है। उन्होंने डीजेबी को यह सुनिश्चित करने का निर्देश दिया था कि आईएसपी में अपशिष्ट जल को मानकों से मिलाने के लिए एसटीपी दिल्ली गेट पर इसका सर्वेक्षण किया जाए।

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